Railway: 2009年2月アーカイブ

このコラムに昨年の８月に掲載開始後、６ヶ月間連続してアクセス数１位なのが“コルクボードレイアウトと１８m車両”であり、そして第２位も同じコルクボードレイアウトを紹介した“レイアウトはアートだ”である。
いかに、Ｎゲーシに興味を持たれている方が多いのか窺い知れる。
その後、多少進展しているので写真と共に紹介したい。
（ｺﾙｸﾎﾞｰﾄﾞﾚｲｱｳﾄと18m級車両：http://www.hatagawa.net/2008/08/post-32.html）
（レイアウトはアートだ：http://www.hatagawa.net/2008/03/post-16.html）

昨年の８月の新聞だから、もう随分ネタは古いが、朝日新聞の日曜版「フロントランナー」にＪＲ九州のデザインを一手に引き受ける工業デザイナーの水戸岡鋭治氏がとり上げられていた。
以前からＪＲ九州のデザインにはいたく感心していたので興味を持って見ていたが、最近、所用で九州に行った折、改めて氏のデザインの素晴らしさに触れた。