ん！　このメガネは。
と気付かれる方も多いと思う。
そう、３Ｄ用のメガネである。
話題の映画「アバター」を見てきた。
とても良く出来た映画だった。

前々回の「レーシングドライバーの運転」へのアクセス数がとても多かった。
ということで、今回はその流れでもうひとつ。
我々、レーシングドライバー仲間の、普段の会話に出てくる危険な運転の話。

何だ、この歪んだ写真は、と思われるかも知れない。
いや、しかし電柱（架線柱）を見て頂きたい、垂直に立っている。
つまり、カメラはちゃんと水平に写していて、列車の車体がこんなにも傾いているのである。
これが振り子式。

「レーシングドライバーの運転」とは言っても、レースドライビングではなく、普段の一般道に於けるドライビングの話。
仕事柄、色々なレーシングドライバーの運転する車に乗ることがある。
（写真は八光自動車工業のホームページより）

サン・ファン・カピストラーノ駅に到着したサン・ディエゴ行きの「パシフィック・サーフライナー号」。
こうして見ると、乗降客の多い、活気のある駅の雰囲気がするのだが・・・
それと、写真の左 1/4 あたりにある踏切警報機に注意。

カリフォルニアは元々がスペイン領だっただけにスペイン語の地名が非常に多い。
もう、すっかり慣れてしまって気にもならないがロス・アンジェルスも、サン・フランシスコも、考えてみればしっかりラテン語だし、サン・ディエゴなどはモロにそう。
そのカリフォルニアにある、写真のこの駅「San Juan Capistrano」、ラテン語に慣れている人なら事も無げに読めるのだろうが、どうしてもサン・ジュアンとなりがちなんだな、さて何と読む？

アイキアとは、ＩＫＥＡを外国で発音するように少し気取って言ってみただけ。
先日、初めてＩＫＥＡ鶴浜（大阪市）に行ってきた。
北欧家具は世界的に人気の高いものだし、イケアは安くて品揃えが多いとのことで興味があった。

そう言えば、このコラムのアクセス数が最も多いＮゲーシ関連のことを、このところ載せていなかった。
そこで、最近発売になったマイクロエースの名鉄5500系を手に入れたので、コルクボードレイアウト上で写した写真を。

１０月の本コラム「車と鉄道模型」で、車の専門誌であるカーグラフィック誌に鉄道模型の記事が掲載されたことを紹介した。
そのカーグラフィック誌の出版元である二玄社から、このほど素晴らしい鉄道模型本が発行された。
そうか、こんな隠し玉があったのか。

このほどプリウスのＰＨＶが２０１１年発売として発表された。
ＰＨＶつまりプラグインハイブリッド車だが、これから先の車の方向性が明確になりつつあるようだ。

新車の発表は人目を惹くものだ。
とは言っても、これはレーシングカーの発表の話。
まさに今日、お披露目された新型のレーシングカーで、多くのアマチュアドライバーが次々と見に来ていた。

ＪＲ名古屋駅 中央線ホームにて

久しぶりの「ここは何処」タイトル。
地下鉄の自動券売機であるが、さて、この路線図は何処と思われますか？
ヒントは路線図上に水色部分があるが、それが海であること。
それと、前回のコラム「澳門」と連続した話であること。

少し古びたアパート。
洋風を採り入れたベランダと突き出したクーラーの屋外機、洗濯物と観葉植物、喧噪のような落着きのあるような、独特の雰囲気がある。